Uważam, że jeśli zajmujesz się obróbką drewna, musisz wiedzieć, co to jest przekładnia.Bardzo popularną przekładnią czołową jest prosta przekładnia z zębami i wałami przekładni równoległymi do siebie.Służy do przesyłania mocy pomiędzy równoległymi osiami.Przekładnie czołowe służą głównie do zmniejszania prędkości i zwiększania momentu obrotowego.Zalety przekładni czołowych: 1. Prosta konstrukcja 2. Łatwa w produkcji 3. Niski koszt i wysoka wydajność 4. Można osiągnąć różne przełożenia, ale ich wadą jest wysoki poziom hałasu.
Koła zębate śrubowe mają zęby nachylone w stosunku do osi koła zębatego.Przy tej samej szerokości zębów koła zębate śrubowe mają dłuższe zęby niż koła zębate czołowe.Dlatego mogą przenosić większą moc między równoległymi wałami niż przekładnie czołowe.Przekładnie walcowe służą do przenoszenia dużych obciążeń pomiędzy równoległymi wałami przy bardzo dużych prędkościach obrotowych.Poniżej przedstawiono zastosowania przekładni śrubowych w różnych produktach: samochodowe skrzynie biegów, maszyny drukarskie i inne, przenośniki i windy, automatyka fabryk itp.Zalety przekładni śrubowych Większa nośność i współczynnik styku w porównaniu z przekładniami czołowymi, płynniejsza i cichsza niż przekładnie czołowe, przy dobrym poziomie dokładności.Wady przekładni śrubowych: 1. Mniej wydajna w porównaniu do przekładni czołowych. 2. Kąt pochylenia linii śrubowej zwiększa również nacisk osiowy na wał.
Czy kiedykolwiek korzystałeś z metody transmisji bezzębnej?Korzyści jest naprawdę mnóstwo.Nie zużywa się ani nie zacina jak tradycyjne przekładnie, a ponadto jest cicha.
Bezzębna przekładnia zębata.Płaska część napędowa jest wyposażona w pierścieniowy rowek prowadzący, który jest mimośrodowy w stosunku do osi obrotu.Płaska część napędzana jest wyposażona w stale krążący rowek prowadzący na powierzchni zwróconej w stronę napędu.Środek rowka jest koncentryczny z osią obrotu.W celu sterowania i prowadzenia kulek przenoszących napęd, na kołnierzu przymocowanym do obudowy i umieszczonym pomiędzy elementami napędzanymi i napędzającymi, przewidziano promieniowe otwory prowadzące.Te promieniowo długie otwory prowadzące zakrywają kulki elementów napędowych w każdym punkcie zbieżności.Mimośrodowe przemieszczenie rowka prowadzącego uniemożliwia obrót kuli wokół osi obrotu przekładni.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o historii maszyn do obróbki drewna, śledź mnie dalej, dziękuję~
Czas publikacji: 18 lutego 2024 r